Kurbelgehäuseentlüftung für neue BHKW-Motoren: CAT G3512E
Herausforderung
Ein Energiesystemhändler suchte nach einer zuverlässigen geschlossenen Kurbelgehäuselösung. Es handelte sich um eine Neuinstallation von drei Caterpillar-Erdgasmotoren des Typs G3512E im Mittleren Westen der Vereinigten Staaten. Die Maschinen sollten in einer BHKW-Anwendung eingesetzt werden.
Das austauschbare Filterelement enthält ein geschütztes Materialpaket, das einen außergewöhnlichen Wirkungsgrad und eine extrem lange Lebensdauer bietet, so dass die Betreiber bis zu einem Jahr warten können, bevor ein Elementwechsel erforderlich ist.
Lösung
Solberg plante mehrere Besuche vor Ort, um die Installationsdetails zu überprüfen und Empfehlungen für den Installationsort zu geben. Solberg stellte sein Advanced Crankcase Ventilation System der Serie ACV zur Verfügung. Dazu gehört auch das von Solberg entwickelte spezielle Vakuumregelventil. Dieses Ventil hält stets einen festgelegtes Vakuum im Kurbelgehäuse, und dies deutlich präziser als ähnliche Systeme. Dadurch wird sichergestellt, dass das Vakuum im spezifizierten Bereich des Herstellers liegt. Nach der Berechnung des Kurbelgehäuse-Blow-bys und basierend auf Erkenntnissen aus Feldversuchen war ein Abscheider pro Motor nötig. Darüber hinaus wurde ein zusätzliches Kit geliefert, um elektronische Messwertgeber integrieren zu können.
Ergebnisse
Dank ständiger Kommunikation während des gesamten Projekts wurden die drei Solberg ACV-Einheiten problemlos in Betrieb genommen. Die Anlage ist seit dem ohne Probleme im Betrieb. Der hocheffiziente Koaleszenzfilter fängt den Ölnebel erfolgreich auf und leitete ihn in einen Solberg-Drainagebehälter zurück. Die ACVs arbeiten in einem geschlossenen System, d. h. dass der gefilterte Kurbelgehäuse-Blowby über den Turbolader zurück in den Ansaugkrümmer geführt werden.
Produkt
Das ACV wurde entworfen, um den Turbo, den Ladeluftkühler und die Ansaugluftfilter Ihres Motors zu schützen und die Einhaltung von Umweltauflagen zu gewährleisten, indem es den Motorraum sauber, sicher und frei von Ölnebel hält. Die Baureihe ist standardmäßig mit der industrieweit führenden automatischen Unterdruckregelung ausgestattet, um den Kurbelgehäuseunterdruck zu regulieren und Dichtungsleckagen zu verhindern. Filterelement enthält ein proprietäres Materialpaket, das einen hervorragenden Wirkungsgrad und eine extrem lange Lebensdauer bietet, so dass die Betreiber bis zu einem Jahr warten können, bis ein Elementwechsel erforderlich ist.
Installierte Solberg-Produkte
- ACV-1-40-300L Advanced Crankcase Ventilation Filtersystem
- ACV2910
- ACV2911
- Drainagekits für Altöl