曲轴箱通风升级:船用柴油发动机 C280-12

挑战

卡特彼勒动力系统经销商正在为内陆拖船寻找可靠的曲轴箱通风解决方案。解决方案需要有效捕获油雾并将其排除在周围环境之外。这是两台 C280-12 船用推进发动机的升级。 这些发动机将为美国内陆水道上的船只提供动力。

解决方案

Solberg 与 Power Systems 经销商密切合作,推荐安装位置并提供安装细节。Solberg 提供了其 SME 系列先进曲轴箱通风系统。其中包括专为船舶市场设计的 Solberg 再循环技术。它是一个自平衡系统,不需要调整,并具有内置旁通管线以确保曲轴箱中不会积聚压力。在计算曲轴箱漏气量并进行现场试验后,每台发动机需要一个装置。总共提供了两个单元。Solberg 在整个过程中始终保持参与以确保顺利安装和启动。

结果

通过整个项目的不断沟通,两台 Solberg SME 装置成功安装。目前他们的运行没有任何挑战。高效聚结过滤器成功捕获油雾并将其排回 Solberg 废油控制台。SME 在开放式配置下运行,并向水道大气中提供清洁的过滤空气。

产品

SME 系列的设计和制造旨在成为高效的油雾去除系统。 该系统可捕获涡轮机械和发动机的曲轴箱吹漏油雾和颗粒物排放。Solberg 的 SME 系列优化了设备性能,提供了安全、清洁的工作环境,并减少了昂贵的维修和维护。

Solberg 提供的产品

 

  • SME-RC-A175-MOR 先进曲轴箱通风系统
  • ACV840——废油控制台
  • 带废油控制台的排水套件

 

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