Impulsado por la creciente demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores y la transición mundial hacia fuentes de energía renovables, el mercado de las baterías de iones de litio está creciendo a un ritmo explosivo. Además, las políticas gubernamentales de apoyo al transporte de emisiones cero y al almacenamiento de energías renovables están impulsando el crecimiento y la inversión. En Solberg somos conscientes del papel fundamental que desempeñan las baterías de iones de litio en la construcción de un futuro más ecológico.

El vacío es una utilidad integral utilizada en las etapas primarias de la fabricación de baterías: fabricación de electrodos, montaje de celdas y acabado de celdas. Los subprocesos más comunes incluyen el transporte de materias primas, la mezcla de lodos, el secado de electrodos, el llenado de electrolitos y la desgasificación, y cada uno de ellos genera subproductos que contaminan las bombas de vacío.

• Transporte de materias primas: Arrastre de partículas a la bomba cuando se transportan neumáticamente materias primas (litio, grafito, cobalto, etc.).
• Mezcla de lodos: Arrastre de partículas al mezclar una pasta de materiales anódicos o catódicos a vacío.
• Secado del material del electrodo: El arrastre del disolvente N-metilpirrolidona (NMP) a la bomba se producirá en forma líquida y de vapor.
• Llenado de electrolito: El arrastre de electrolito de sal de litio a la bomba se produce al evacuar las impurezas durante el llenado/dosificación.
• Desgasificación: Los gases creados durante el proceso de formación de células se evacuan con el vacío y deben capturarse para mantener la eficiencia y funcionalidad de la bomba de vacío.

Solberg ofrece soluciones de filtración al vacío de alta eficiencia para cada uno de estos subprocesos, adaptadas para garantizar un rendimiento óptimo de las bombas, una mayor vida útil de los equipos y una producción continua de baterías 24 horas al día, 7 días a la semana.

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