Carterventilatie retrofit: Wartsila 20V 34SG aardgasmotor
De uitdaging
Een elektriciteitscentrale in het westen van de Verenigde Staten had 13 aardgasmotoren geïnstalleerd. De bestaande open carterventilatiefilters waren statisch en zorgden voor grove filtratie van de carter blow-by. De filters met een laag rendement lieten een grote hoeveelheid zichtbare olienevel in de atmosfeer terechtkomen. Naarmate de olienevel afkoelde, condenseerde deze aan de zijkant van het gebouw en op de grond. De exploitant van de fabriek wilde de zichtbare olienevel verwijderen en had een compleet carterventilatiesysteem nodig om de blow-by te reinigen voordat deze in de omgevingslucht werd geloosd. Deze motoren werken met een lichte positieve carterdruk en de operator wilde dat het systeem deze natuurlijke druk tijdens de werking zou behouden.
De oplossing
Solberg bezocht de locatie om de huidige installatie te evalueren en de vereisten van de operator te bepalen. Omdat er geen onderdruk in het carter nodig was, ontwierp Solberg een olienevelafscheider met recirculatiesysteem. Met dit type design kunnen machinisten de natuurlijke carterdruk continu handhaven terwijl de olienevel wordt opgevangen. Het systeem is zelfregelend en voegt geen extra druk of vacuüm toe aan het carter. Het recirculatiesysteem vereist geen aanpassingen of input van operators tijdens normale werking.
Resultaten
Het carterventilatiesysteem van Solberg blijkt zeer effectief bij het verwijderen van zichtbare olie emissies uit het gebouw. De olienevel die door het systeem wordt opgevangen en samengevoegd, wordt opgevangen in een oliecarter waar het kan worden gerecirculeerd naar de motor. De olienevel coalescentiefilterelementen hebben een effectieve levensduur van meer dan 9000 draaiuur overschreden en het systeem heeft over de gehele levensduur minimaal onderhoud nodig gehad.
Het product
Solberg ontwierp een op maat gemaakt open carterventilatiesysteem op basis van de blow-by flow van de motor en de beperkingen van de locatie. (<1>BAE Serie<1>) Het systeem bevatte een robuuste koolstofstalen behuizing met een zeer efficiënt coalescerend element om de olienevel in de blow-by op te vangen. Een regeneratieve blower met speciale recirculerende leidingconfiguratie werd gebruikt om de blow-by van de motor op te vangen terwijl de motor op zijn natuurlijke carterdruk kon werken.
Geleverde Solberg producten
