Вентиляция картера для газовых двигателей: Cummins QSK60 и QSV91
Оборудование
Газовые двигатели Cummins QSK60 и QSV91
Задача
Группа по обслуживанию двигателей отвечает за обслуживание и ремонт многих различных двигателей. Для нескольких двигателей Cummins системы вентиляции картера работали неэффективно, даже выходили из строя. Они пробовали много разных стилей и типов закрытых систем картера, но безуспешно. Эти системы имели минимальный срок службы элементов и высокое давление в картере. Низкоэффективные элементы не обеспечивали необходимую защиту турбонаддува и охладителей наддувочного воздуха, поэтому расходы на обслуживание росли.
Решение
Компания Solberg предложила активный демистер ACVB с высокоэффективным фильтрующим элементом и встроенным вакуумным регулирующим клапаном. Этот клапан автоматически регулирует давление в картере и регулирует определенную величину всасывания в картере. Блок изолирован термокожухом, чтобы избежать образования эмульсии.
Результаты
Двигатели испытывают постоянное отрицательное давление в картере -2,5 мбар/-1” водяного столба. Срок службы фильтрующего элемента превышает 5000 часов. Турбо и доохладители защищены и остаются чистыми и безмасляными. Время простоя и расходы на обслуживание были сокращены.
Продукт
ACVB разработан для защиты турбокомпрессора, охладителей и впускных воздушных фильтров вашего двигателя, а также для обеспечения соответствия экологическим нормам, поддерживая чистоту, безопасность и отсутствие масляного тумана в моторном отсеке. Серия поставляется с ведущей в отрасли технологией автоматического управления вакуумом для регулирования давления в картере и предотвращения утечки через уплотнения. Сменный фильтрующий элемент содержит фирменный пакет носителей, обеспечивающий исключительные уровни эффективности с чрезвычайно долгим сроком службы, что позволяет операторам работать до одного года до необходимости замены элемента.
Поставляемая продукция Solberg
- ACVB-80136-PS-J
- Усовершенствованная вентиляция картера с вентилятором, дополнительным предварительным сепаратором и изоляционными кожухами как для основного корпуса, так и для предварительного сепаратора.