Вентиляция картера для водоочистного предприятия: двигатель CAT G3520C

Задача

Частная энергетическая компания искала решение проблемы выброса масляного тумана с картерными газами (blow-by). Масляный туман выходил из четырёх газовых двигателей Caterpillar G3520C, которые вырабатывали электроэнергию на водоочистной станции на восточном побережье США.

Компании требовалось экономически эффективное решение с закрытой системой вентиляции картера, которое обеспечивало бы:

минимальное техническое обслуживание;
отсутствие внеплановых простоев, связанных с обслуживанием оборудования.

Решение

Компания  Solberg Manufacturing поставила усовершенствованную систему вентиляции картера серии ACV (Advanced Crankcase Ventilation System), оснащённую фирменной технологией регулирования разрежения (вакуума).

Ключевым элементом системы является вакуумный регулирующий клапан Solberg, который поддерживает точный диапазон разрежения, соответствующий лучшим отраслевым показателям. Это гарантирует, что уровень вакуума в картере остаётся в пределах, рекомендованных производителем двигателя (OEM).

После расчёта объёма картерных газов и анализа результатов полевых испытаний было определено, что для каждого двигателя требуется по две установки (по одной с каждой стороны двигателя).

Результаты

Системы ACV Solberg, оснащённые высокоэффективными коалесцентными фильтрами, успешно улавливали масляный туман и возвращали собранное масло обратно в картер двигателя.

Системы работали в закрытой конфигурации и обеспечивали:

возврат очищенных и отфильтрованных картерных газов во впускной коллектор двигателя;
поддержание стабильного уровня разрежения в картере.

Первый коалесцентный фильтрующий элемент был заменён только после 8000 часов эксплуатации.

О продукте

Система ACV предназначена для защиты:

турбокомпрессора двигателя;
охладителей воздуха;
фильтров впускного воздуха.

Кроме того, она помогает соблюдать экологические требования и поддерживать чистоту машинных помещений, предотвращая распространение масляного тумана.