Optimiser les processus de fabrication des batteries lithium-ion grâce à la filtration sous vide

Porté par la demande croissante des consommateurs pour les véhicules électriques (VE) et la transition mondiale vers les énergies renouvelables, le marché des batteries lithium-ion connaît une croissance fulgurante. De plus, les politiques gouvernementales favorables aux transports zéro émission et au stockage des énergies renouvelables stimulent la croissance et les investissements. Chez Solberg, nous comprenons le rôle crucial des batteries lithium-ion pour façonner un avenir plus vert.

Le vide est un élément essentiel des premières étapes de fabrication des batteries : fabrication des électrodes, assemblage et finition des cellules. Les sous-processus les plus courants comprennent le transport des matières premières, le mélange des boues, le séchage des électrodes, le remplissage de l'électrolyte et le dégazage. Chacun de ces sous-processus génère des sous-produits qui contaminent les pompes à vide.

• Transport de matières premières : Transfert de particules vers la pompe lors du transport pneumatique de matières premières (Lithium, Graphite, Cobalt, etc.).
• Mélange de boues : Transfert de particules lors du mélange d'une suspension de matériaux d'anode ou de cathode sous vide.
• Séchage du matériau d'électrode : Le transfert du solvant N-méthylpyrrolidone (NMP) vers la pompe se fera sous forme liquide et vapeur.
• Remplissage d'électrolyte : Le transfert d'électrolyte au sel de lithium vers la pompe se produit lors de l'évacuation des impuretés lors du remplissage/dosage.
• Dégazage : Les gaz créés pendant le processus de formation des cellules sont évacués par le vide et doivent être capturés pour maintenir l'efficacité et la fonctionnalité de la pompe à vide.