Spinto dalla crescente domanda di veicoli elettrici (EV) da parte dei consumatori e dalla transizione globale verso le fonti di energia rinnovabili, il mercato delle batterie agli ioni di litio sta crescendo ad un ritmo esplosivo. Inoltre, le politiche governative di sostegno al trasporto a zero emissioni e allo stoccaggio di energia rinnovabile stanno spingendo la crescita e gli investimenti. Noi di Solberg siamo consapevoli del ruolo cruciale che le batterie agli ioni di litio rivestono nel dare forma a un futuro più verde.

Il vuoto è un'utilità integrale utilizzata nelle fasi principali della produzione delle batterie: produzione degli elettrodi, assemblaggio e finitura delle celle. I sottoprocessi più comuni includono il trasporto delle materie prime, la miscelazione dei fanghi, l'essiccazione degli elettrodi, il riempimento degli elettroliti e il degasaggio, e ognuno di essi crea sottoprodotti che contaminano le pompe per vuoto.

  • Trasporto di materie prime: Trasporto di particelle alla pompa durante il trasporto pneumatico di materie prime (litio, grafite, cobalto, ecc.).
  • Miscelazione di fanghi: Trasporto di particelle durante la miscelazione di un impasto di materiali anodici o catodici sotto vuoto.
  • Essiccazione del materiale degli elettrodi: Il solvente N-metilpirrolidone (NMP) viene trasportato alla pompa sotto forma di liquido e vapore.
  • Riempimento di elettroliti: Il trasporto di elettrolita ai sali di litio nella pompa avviene durante l'evacuazione delle impurità durante il riempimento/dosaggio.
  • Degassificazione: I gas creati durante il processo di formazione delle celle vengono evacuati con il vuoto e devono essere catturati per mantenere l'efficienza e la funzionalità della pompa del vuoto.


Solberg offre soluzioni di filtrazione sottovuoto ad alta efficienza per ciascuno di questi sottoprocessi, studiate su misura per garantire prestazioni ottimali delle pompe, una maggiore durata delle apparecchiature e una produzione di batterie continua 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

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