Il trasporto pneumatico è la spina dorsale di molte industrie, tra cui la produzione di plastica, la lavorazione degli alimenti e la produzione farmaceutica. Il processo si basa su apparecchiature per la movimentazione dell'aria come soffianti, ventilatori, compressori o pompe a vuoto per spostare i materiali su lunghe distanze riducendo al minimo la degradazione del prodotto e le emissioni di polvere.
Tuttavia, l'esistenza di particelle e inquinanti nel materiale movimentato può rappresentare un pericolo significativo per le apparecchiature, con il rischio di usura precoce, intasamento e costosi guasti senza un'adeguata protezione. L'integrazione di un sistema di filtrazione adeguato nel vostro processo salvaguarderà le vostre apparecchiature da eventuali danni e garantirà prestazioni e durata operativa ottimali, contribuendo a massimizzare il ritorno sull'investimento.

Ottimizzare i sistemi di trasporto pneumatico con la filtrazione per vuoto

Le soluzioni avanzate di Solberg sono progettate per affrontare le varie sfide di filtrazione in qualsiasi applicazione di trasporto pneumatico.
I nostri filtri catturano e rimuovono efficacemente polvere e particolato dal flusso di aria compressa o di gas prima che raggiunga la pompa del vuoto, il ventilatore, il compressore d'aria e/o la soffiante.
Grazie alla nostra ingegneria di precisione e alla tecnologia innovativa, i nostri filtri garantiscono perdite di carico trascurabili, assicurando un flusso d'aria continuo attraverso il sistema. Pertanto, le operazioni diventeranno più efficienti, consumeranno meno energia e aumenteranno la produttività.

Inoltre, impedendo alla polvere e ai contaminanti di entrare nelle apparecchiature, si riducono al minimo i tempi di fermo, i costi di manutenzione e il rischio di costose riparazioni, con il risultato di un processo produttivo più sostenibile e redditizio.

Domande frequenti 

Quali sono i due tipi di filtri utilizzati per filtrare lo sporco nei sistemi pneumatici?

I filtri di aspirazione e i silenziatori svolgono un ruolo fondamentale nella protezione delle apparecchiature di movimentazione dell'aria a pressione positiva all'interno di un sistema di trasporto pneumatico. L'aggiunta di un filtro di alta qualità per pulire l'aria atmosferica in ingresso e proteggere la soffiante, il compressore o il ventilatore può ridurre i tempi di fermo. Quando il rumore nell'ambiente circostante è un problema, il silenziamento può essere integrato con il filtro in una soluzione compatta chiamata filtro silenziato in ingresso.

Se l'applicazione prevede l'umidità, un separatore di liquidi multistadio / filtro a vuoto è progettato per gestire la sfida del processo.
La maggior parte delle tecnologie delle pompe per vuoto non funzionano bene quando sono contaminate da liquidi e quindi è importante una corretta filtrazione e separazione.

Qual è la differenza tra il trasporto a pressione e il trasporto a vuoto?

Il trasporto a pressione positiva viene comunemente utilizzato per spostare materiali da un'unica fonte a più destinazioni su lunghe distanze.
Questi sistemi possono utilizzare una soffiante, un compressore o un ventilatore, che contribuisce a introdurre il prodotto nelle linee di trasporto attraverso una valvola rotante che mantiene il differenziale di pressione tra l'atmosfera ambiente e la linea di trasporto. Da qui, i materiali viaggiano attraverso le tubazioni, dove vengono infine separati da un separatore a ciclone o immessi direttamente nei serbatoi di stoccaggio del processo. 

I sistemi di trasporto pneumatico a vuoto sono indicati per il trasporto di materiali in pressione negativa. La pressione negativa viene creata da una pompa a vuoto situata all'estremità del sistema.
Il materiale viene solitamente introdotto nel sistema tramite valvole rotanti e ne esce tramite separatori a ciclone. Poiché i sistemi a vuoto sono a tenuta stagna, sono particolarmente indicati per il trasporto di sostanze pericolose.

Che cos'è un filtro a impulsi?

I confezionatori di sistemi di trasporto pneumatico spesso cercano di specificare un sistema di filtrazione autopulente come la serie RST o RX a impulsi inversi sviluppata da Solberg. Un sistema a impulsi inversi utilizza l'aria compressa per spurgare l'elemento filtrante caricato dalle polveri raccolte. Questa tecnologia di filtrazione avanzata contribuisce a prolungare la durata del filtro, allungando così gli intervalli di assistenza e manutenzione. Il risultato è la massima operatività dei processi.

Contattateci o leggete il nostro blog per maggiori informazioni sulle nostre soluzioni di filtrazione per applicazioni di trasporto pneumatico.