Wentylacja skrzyni korbowej do modernizacji silnika taksówki wodnej i turystycznej: John Deere 4045
Wyzwanie
Firma transportowo-turystyczna z siedzibą w Chicago miała trudności z konserwacją swojej floty jednostek pływających z powodu nieskutecznych systemów wentylacji skrzyni korbowej zamontowanych w silnikach John Deere 4045. Oprócz kosztownych zmian co 200–300 godzin (1–2 miesiące) przenoszenie mgły olejowej i obejście jej z istniejącego systemu powodowało problemy z konserwacją alternatorów, a także pokrywało podłogi i ściany maszynowni oleistymi pozostałościami, stwarzając potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa pracowników.
Wydłużenie okresu międzyserwisowego do całego sezonu i obniżenie ogólnych kosztów konserwacji okazały się kluczowymi czynnikami wpływającymi na wprowadzenie ulepszeń. Operator zwrócił się do firmy Solberg, szukając rozwiązania, które pomogłoby mu osiągnąć cele związane z konserwacją.
Rozwiązanie
Firma Solberg zaproponowała swój zaawansowany system wentylacji skrzyni korbowej ACV Series jako rozwiązanie umożliwiające zarówno regulację ciśnienia w skrzyni korbowej silnika, jak i usuwanie szkodliwych emisji mgły olejowej, które mogłyby uszkodzić turbosprężarkę lub ominąć istniejącą jednostkę i odpowietrzyć ją do maszynowni. Solbergn wymieniono również oryginalny filtr powietrza dolotowego silnika, aby ukończyć modernizację układu wentylacji skrzyni korbowej.
Wyniki
Dzięki modernizacji ACV operator mógł wydłużyć okres między przeglądami technicznymi z 1-2 miesięcy do całego roku bez konieczności wymiany części. Ponadto rozwiązano problemy z alternatorem, a maszynownie stały się znacznie bezpieczniejsze, ponieważ nie ma już mgły olejowej gromadząc się na podłogach i urządzeniach.
Produkt
Zawór ACV ma za zadanie chronić turbosprężarkę, chłodnice i filtry powietrza dolotowego silnika, a także pomagać w przestrzeganiu przepisów ochrony środowiska, utrzymując maszynownię w czystości, bezpieczeństwie i bez mgły olejowej. Seria standardowo wyposażona jest w wiodącą w branży technologię automatycznej kontroli podciśnienia, która reguluje ciśnienie w skrzyni korbowej i zapobiega wyciekom z uszczelnień. Element filtrujący zawiera opatentowany pakiet mediów zapewniający wyjątkową wydajność i wyjątkowo długą żywotność, dzięki czemu operatorzy mogą wymieniać wkład nawet raz na rok.
Dostarczone produkty Solberg
- ACV-1-5-100L Zaawansowany układ odpowietrzania skrzyni korbowej
- Komponenty akcesoriów ACV składające się z przezroczystych
- węży spustowych z klasą próżniową, łączniki do węża i zawór zwrotny
- Filtr powietrza dolotowego silnika FT-235-400T