Silniki morskie wysokoprężne Wartsila 9L20
Wyzwanie
W Holandii budowano nowy superjacht napędzany silnikiem Wartsila 9L20. Zwrócono się do firmy Solberg z prośbą o dostarczenie eliminatora mgły olejowej w celu usunięcia i odzyskania mgły olejowej wydostającej się ze skrzyni korbowej.
Rozwiązanie
Aby sprostać swoim potrzebom, Solberg wybrał pionowy system recyrkulacji. Tego typu układ równoważy się sam, nie wytwarza dodatkowego ciśnienia ani podciśnienia i nie wymaga żadnych regulacji. Brak konieczności regulacji jest rozwiązaniem idealnym dla rynku morskiego, ponieważ silniki mogą pracować przy różnych obciążeniach, które mogą zmieniać ilość przedmuchów w skrzyni korbowej. Tę jednostkę pomalowano specjalnie tak, aby pasowała do reszty maszynowni i zainstalowano w 2015 roku. System wentylacji skrzyni korbowej Solberg skutecznie wychwytuje emisję mgły olejowej od momentu jego zainstalowania.
Dostarczone produkty Solberg
