Le défi
Une centrale électrique sur l'île de Kauai a installé 4 moteurs diesel Wartsila TM620. Les filtres de carter précédents étaient statiques et servaient simplement de déflecteur pour les émissions huileuses du carter. Le résultat était des émissions visibles dans l'atmosphère et une condensation d'huile sur le côté de leur bâtiment et sur le sol. Ces moteurs fonctionnent idéalement sous une légère pression positive, et l'opérateur a demandé à Solberg de maintenir cette pression naturelle tout en éliminant les émissions visibles. Leur projet de modernisation a été stimulé par les normes d'émissions RICE NESHAP de l'EPA des États-Unis. Le RICE NESHAP exige l'ajout d'un système de ventilation du carter pour la plupart des moteurs diesel de plus de 500 CV.
La solution
Solberg a déterminé la taille et le type d'unité nécessaire pour répondre aux exigences de l'opérateur. Solberg y est parvenu en incluant une configuration de tuyauterie de recirculation pour maintenir en permanence la pression naturelle du carter tout en capturant les émissions huileuses. Ce type de système est auto-équilibré, n'ajoute pas de pression ou de vide supplémentaire et ne nécessite aucun réglage. Les quatre moteurs ont été modernisés en 2012.