Filtracja CCV i mgły olejowej w napędach morskich

Rynki napędów morskich i energii pomocniczej to istotne sektory przemysłu morskiego, obejmujące szeroką gamę statków, od statków towarowych i statków wycieczkowych po platformy przybrzeżne i statki morskie.

Morskie systemy napędowe odpowiadają za poruszanie się statków po wodzie, wykorzystując różne technologie, takie jak silniki wysokoprężne, turbiny gazowe, silniki elektryczne i systemy hybrydowe. Te układy napędowe zaprojektowano tak, aby zapewniały wydajną i niezawodną moc niezbędną do poruszania się statkami po oceanach i drogach wodnych, spełniając jednocześnie wymogi ochrony środowiska i minimalizując zużycie paliwa.

Pomocnicze systemy zasilania zapewniają podstawowe usługi pokładowe i funkcje pomocnicze, w tym wytwarzanie energii elektrycznej, HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja), produkcję słodkiej wody i obsługę ładunków. Systemy te zapewniają płynne działanie wyposażenia i udogodnień pokładowych, zwiększając komfort i bezpieczeństwo załogi i pasażerów, jednocześnie optymalizując wydajność i efektywność statku.

Rynki napędu morskiego i energii pomocniczej charakteryzują się ciągłym naciskiem na innowacje i zrównoważony rozwój, a wysiłki skierowane są na rozwój czystszych i bardziej wydajnych technologii napędowych, takich jak napęd LNG (skroplony gaz ziemny), systemy ogniw paliwowych i napędy oparte na akumulatorach elektrycznych. Ponadto postępy w cyfryzacji i automatyzacji wpływają na poprawę wydajności, bezpieczeństwa i elastyczności operacyjnej statków.

 

Zoptymalizuj wydajność silnika dzięki rozwiązaniom do filtracji skrzyni korbowej i mgły olejowej

W przemyśle morskim niewłaściwa wentylacja skrzyni korbowej może prowadzić do szeregu problemów, w tym zwiększonej emisji, zmniejszonej wydajności silnika i przyspieszonego zużycia. Zaawansowane systemy wentylacji skrzyni korbowej ACV (Advanced Crankcase Ventilation) i SME (Suction Muffler Eliminator) firmy Solberg zapewniają kompleksowe rozwiązanie tych wyzwań:

• Skuteczne usuwanie mgły olejowej: Systemy Solberg skutecznie wychwytują i zatrzymują mgłę olejową i opary, zapobiegając ich przedostawaniu się do środowiska i zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia silnika.
• Zoptymalizowane osiągi silnika: Utrzymując odpowiednią wentylację skrzyni korbowej, systemy Solberg zapewniają optymalne spalanie i wydajność silnika, maksymalizując moc wyjściową i oszczędność paliwa.
• Zgodność z wymogami ochrony środowiska: Rozwiązania Solberg pomagają statkom spełniać rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska, minimalizując emisje i promując zrównoważone praktyki morskie.
• Wydłużona żywotność silnika: Właściwa wentylacja skrzyni korbowej zmniejsza gromadzenie się szkodliwych gazów i zanieczyszczeń, wydłużając żywotność silników okrętowych i zmniejszając z czasem koszty konserwacji.

Systemy wentylacji skrzyni korbowej ACV i SME firmy Solberg są niezbędnymi komponentami statków morskich każdej wielkości, zapewniającymi wydajność, niezawodność i zgodność z wymogami ochrony środowiska w wymagającym środowisku morskim. Oferujemy następujące specjalistyczne rozwiązania w zakresie wentylacji skrzyni korbowej dostosowane do potrzeb przemysłu morskiego:

• ACV (odpowietrznik chłodzony powietrzem): Zaprojektowany do skutecznego zatrzymywania mgły olejowej i oparów ze skrzyń korbowych silników okrętowych, zapewniając czystą i bezpieczną pracę.
• SME (ssanie, tłumik, eliminator): zaawansowany system łączący możliwości ssania, tłumienia i eliminacji w celu optymalizacji wydajności silnika i zgodności z wymogami ochrony środowiska.

 

Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji na temat naszych rozwiązań w zakresie wentylacji skrzyni korbowej do zastosowań morskich.