Le défi
Une centrale électrique de l'ouest des États-Unis disposait d'un parc de 13 moteurs au gaz naturel. Leurs filtres de ventilation de carter ouverts existants étaient statiques et fournissaient une filtration grossière pour le blow-by du carter ventilé. Les filtres à faible efficacité ont permis l'émission d'une grande quantité de brouillard d'huile visible dans l'atmosphère. En se refroidissant, le brouillard d'huile se condensait sur le côté du bâtiment et sur le sol. L'exploitant de l'usine souhaitait éliminer les émissions visibles de brouillard d'huile et avait besoin d'un système complet de ventilation du carter pour nettoyer le blow-by du moteur avant de le rejeter dans l’atmosphère. Ces moteurs fonctionnent avec une légère pression positive dans le carter et l'opérateur souhaitait que le système maintienne cette pression naturelle pendant le fonctionnement.
La solution
Solberg a effectué une visite du site pour évaluer l'installation actuelle et déterminer les besoins de l'opérateur. La pression négative dans le carter n'étant pas nécessaire, Solberg a conçu un système d'élimination des brouillards d'huile comprenant une configuration de tuyauterie de recirculation. Ce type de tuyauterie permet aux opérateurs de maintenir en permanence la pression naturelle du carter tout en capturant les émissions de brouillard d'huile. Le système est auto régulé et n'ajoute pas de pression ou de vide supplémentaire au carter. Le système de recirculation ne nécessite aucun réglage ni aucune intervention de la part des opérateurs en fonctionnement normal.
Résultats
Le système de ventilation du carter de Solberg s'est avéré très efficace pour aider l'opérateur de l'usine à éliminer les émissions d'huile visibles qui s'échappent du bâtiment. Le brouillard d'huile capturé et coalescé par le système est recueilli dans un carter d'huile où il peut être recyclé dans le moteur. Les éléments de coalescence du brouillard d'huile ont dépassé les 9 000 heures de durée de vie effective de l'installation et le système n'a nécessité qu'une maintenance minimale pendant toute sa durée de vie.
Le produit
Solberg a conçu un système de ventilation de carter ouvert sur mesure en fonction du débit de blow-by du moteur et des contraintes du site. (BAE Series) Le système comprenait un filtre en acier carbone très résistant avec un élément coalescent à haute efficacité pour capturer le brouillard d'huile contenu dans le blow-by. Une soufflante régénératrice avec une configuration spéciale de tuyauterie de recirculation a été utilisée pour traiter le blow-by du moteur tout en permettant au moteur de fonctionner à sa pression naturelle de carter.