Maschine
Jenbacher J420GS Gasmotoren
Herausforderung
Eine Deponiegas-Energie-Anlage besteht aus zehn montierten J420GS-Motoren. Diese Motoren werden mit Deponiegas betrieben und zur Stromerzeugung genutzt. Der Standort hatte Schwierigkeiten sowohl mit den Ladeluftkühlern als auch mit weiteren Problemen, die die Motoren betroffen haben. Der vorhandene Kurbelgehäuseentlüftungsfilter leitete das Kurbelgehäuse-Blowby zurück in den Turbo, wo Bypass und Verschleppung zu sehen waren. Sie wollten das Kurbelgehäuseentlüftungssystem eliminieren und isolieren und in die Atmosphäre entlüften. Der Platz innerhalb des Motorgehäuses war knapp.
Lösung
Solberg plante mehrere Besuche vor Ort, um die Installationsdetails zu überprüfen und Empfehlungen für den Installationsort zu geben. Solberg lieferte seine ACVB-Serie, ein vakuumunterstütztes fortschrittliches Kurbelgehäuseentlüftungssystem. Dazu gehört Solbergs Vakuumregulierungstechnologie, die mit einem Gebläse und einem Motor verpackt ist, um eine Vakuum-/Saugquelle bereitzustellen, die öligen Nebel/Blow-by aus dem Kurbelgehäuse zieht. Ein Solberg-Vorabscheider wurde ausgewählt, um eine zusätzliche Filtrationsstufe zu bieten, um Schweröl-Blowby zu beseitigen.
Ergebnisse
Der Anlageneigentümer war äußerst zufrieden mit der ACVB-Einheit von Solberg und der Unterstützung, die während des gesamten Prozesses geleistet wurde. Mit dem Einbau gibt es keine Probleme mehr mit dem Ladeluftkühler und es gibt keine sichtbaren Ölnebelemissionen aus dem Kurbelgehäuse. Das Solberg ACVB-Upgrade wurde extern in einem sekundären Gehäuse montiert, komplett mit Isoliermänteln, die ebenfalls von Solberg bereitgestellt wurden. Angesichts dieses Erfolgs plant die Einrichtung, neun weitere Einheiten hinzuzufügen. Eine für jeden verbleibenden Motor.
Produkt
Das ACVB wurde speziell für den Schutz des Turboladers, des Ladeluftkühlers und der Ansaugluftfilter Ihres Motors entwickelt und trägt zur Einhaltung von Umweltauflagen bei, indem es den Maschinenraum sauber, sicher und frei von Ölnebel hält. Die Baureihe ist standardmäßig mit der industrieweit führenden automatischen Unterdruckregelung ausgestattet, um den Kurbelgehäuseunterdruck zu regulieren und Dichtungsleckagen zu verhindern. Das austauschbare Filterelement enthält ein geschütztes Materialpaket, das einen außergewöhnlichen Wirkungsgrad und eine extrem lange Lebensdauer bietet, so dass die Betreiber bis zu einem Jahr warten können, bevor ein Elementwechsel erforderlich ist.
Installierte Solberg-Produkte