Herausforderung
Ein in Kalifornien ansässiges Planungsbüro für Vergärungsanlagen benötigte ein kosteneffizientes geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem, das auf Caterpillar 3516-Motoren zugeschnitten war. Die Motoren werden für Biogasanwendungen in der Landwirtschaft und anderen gewerblichen Einrichtungen eingesetzt. Das bisherige System erforderte zwei Geräte pro Motor und teure Adapterplatten für die Befestigung der vorhandenen Geräte. Die Suche nach einer Standardlösung mit einer bewährten Erfolgsbilanz und die Zusammenarbeit mit einem praxisorientierten Partner zur Bereitstellung einer kostengünstigeren Lösung waren die wichtigsten Entscheidungsfaktoren für den Projektentwickler.
Lösung
Solberg schlug sein Advanced Crankcase Ventilation System (ACV) als preiswerte Lösung mit einer einteiligen Halterung vor, die direkt mit dem Motor verschraubt wird.Das serienmäßige Solberg ACV-System und die Halterung wurden ohne zusätzliche Adapterplatten geliefert, was die Installation vereinfacht. A customer specific kit was created allowing the developer to easily reorder components for future projects.
Ergebnisse
Mit der ACV-Nachrüstung konnte der Projektentwickler die Gesamtkosten für das Kurbelgehäuseentlüftungssystem senken und gleichzeitig auf zusätzliche Komponenten verzichten. Der Auftragnehmer war mit den Ergebnissen zufrieden und hat mit Solberg eine Partnerschaft für zukünftige Bioenergieprojekte geschlossen. Aufgrund der guten Zusammenarbeit im ACV-Projekt bat des Unternehmen Solberg auch um Unterstützung bei der Aufbereitung des Rohbiogases. Solberg lieferte mehrere Flüssigkeitsabscheider/Gaswäscher aus Edelstahl zur Aufbereitung des Biogases vor dem Einspeisen in den Motor.
Produkt
Das ACV wurde entworfen, um den Turbo, den Ladeluftkühler und die Ansaugluftfilter Ihres Motors zu schützen und die Einhaltung von Umweltauflagen zu gewährleisten, indem es den Motorraum sauber, sicher und frei von Ölnebel hält. Die Baureihe ist standardmäßig mit der industrieweit führenden automatischen Unterdruckregelung ausgestattet, um den Kurbelgehäuseunterdruck zu regulieren und Dichtungsleckagen zu verhindern. Filterelement enthält ein proprietäres Materialpaket, das einen hervorragenden Wirkungsgrad und eine extrem lange Lebensdauer bietet, so dass die Betreiber bis zu einem Jahr warten können, bis ein Elementwechsel erforderlich ist.
Installierte Solberg-Produkte