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Wartsila 9L20 Diesel-Schiffsmotoren

Herausforderung

Eine neue Superyacht mit einem Wartsila 9L20 wurde in den Niederlanden gebaut. Es wurde Solberg gebeten, einen Ölnebelabscheider für das Kurbelgehäuse zu liefern.

Lösung

Solberg entschied sich für ein System mit vertikaler Rezirkulation. Das System erfordert während des normalen Betriebs keine Korrekturen oder Eingriffe durch das Personal und erzeugt keinen künstlichen Über- oder Unterdruck im Kurbelgehäuse. Da die Motoren unter verschiedenen Lasten betrieben werden und sich so der Blow-By ständig ändert, ist es insbesondere im maritimen Bereich vorteilhaft, wenn der Ölnebelabscheider nicht ständig nachjustiert werden muss. Diese Einheit wurde speziell passend zum Rest des Maschinenraums lackiert und 2015 installiert. Das Solberg-Kurbelgehäuseentlüftungssystem fängt seit seiner Installation erfolgreich Ölnebel ab.

Installierte Solberg-Produkte

 

  • Kundenspezifische BAE-Baugruppe

 

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